56% całkowitej wartości transakcji zrealizowanych w regionie przypada na Polskę.   Międzynarod...

W 2023 roku polski rynek mieszkań na wynajem (BTR – Build-to-Rent) był świadkiem historycznego rekordu podaży. Do użytku oddano ponad 5 100 nowych mieszkań, co stanowi 40-procentowy wzrost w porównaniu z rokiem poprzednim. Na koniec 2023 roku w ofercie inwestorów instytucjonalnych dostępnych było ponad 16 000 mieszkań BTR, z czego blisko 32% zostało oddanych do użytku w tym samym roku. Warto jednak zauważyć, że mieszkania z rąk instytucji stanowiły zaledwie 1,4% całkowitej podaży mieszkań na wynajem w głównych miastach Polski, podczas gdy ponad 98% zasobów stanowi własność prywatna, szacowana na ponad 1,2 miliona lokali.

Ponad 360 km nowych linii kolejowych na terenie Pomorza Zachodniego, krótsze czasy przejazdu oraz dostęp do kolei dla mieszkańców m.in. Pyrzyc i Barlinka – to tylko część korzyści dla regionu, które przewiduje Zintegrowana Sieć Kolejowa (ZSK).

Szybsze połączenia kolejowe w Lubuskiem, w tym Kolej Dużych Prędkości i krótsza podróż między Zieloną Górą a Gorzowem Wielkopolskim – między innymi o tych planach rozmawiali Piotr Rachwalski, członek zarządu ds. kolei Portu Polska oraz Grzegorz Potęga, wicemarszałek województwa lubuskiego.

W Warszawie przybywa centrów usług dla biznesu, które specjalizują się w zaawansowanej obsłudze fina...

Za kilka dni urzędnicy rozstrzygną powtórny przetarg na sprzedaż lokalu w jednej z kamienic w Rynku,...

Polski rynek hotelowy osiągnął jedne z najlepszych wyników w Europie w 2011 roku. Jak wynika z najno...

5 grudnia br. wchodzi w życie ustawa o prawach konsumenta, która rozszerza obowiązek informacyjny sp...

MLP Group S.A., wiodący deweloper powierzchni magazynowych, podpisał jeden z największych kontraktów...

Wraz z chwilą, gdy niebo nad Polską rozbłysło tysiącem kolorowych fajerwerków zwiastujących nadejści...

Przetrwała dwie wojny światowe, w tym walki w Powstaniu Warszawskim – teraz może nie przetrwać agres...

Coraz bliżej rozpoczęcia budowy nowego hotelu w centrum Wrocławia, który ma powstać obok zabytkowego...

Most o długości 276 m zwiększy swobodę żeglugi śródlądowej i zapewni ciągłość ruchu kolejowego na linii kolejowej nr 273. Generalny wykonawca inwestycji, firma Budimex S.A. zakończyła próbne obciążenia na wiadukcie i moście kolejowym. Wartość inwestycji to ok. 282 mln zł netto.